Samenvatting
Fanfaro 6105 TRD-W UHPD 10W-40 Motorolie - 10 Liter is een motorolie voor zware belasting, ontwikkeld voor betrouwbare smering en bescherming bij zowel diesel- als bepaalde benzinemotoren volgens de opgegeven normen. Dankzij de combinatie van SAE 10W-40, ACEA E7 / A3/B4 en meerdere OEM-goedkeuringen is deze motorolie vooral relevant wanneer u precies op specificatie wilt kiezen.
Specificaties
- Viscositeit – SAE 10W-40: deze viscositeitsklasse zorgt voor goede doorstroming bij koude start en voldoende oliefilm bij hogere bedrijfstemperaturen, waardoor slijtage helpt beperken tijdens dagelijks gebruik en zwaardere belasting.
- ACEA – E7 en A3/B4: ACEA E7 is gericht op dieselmotoren in zware inzet met nadruk op reinheid en slijtagebeheersing, terwijl ACEA A3/B4 ook relevant is voor krachtige benzine- en directe-inspuit dieseltoepassingen waar een stabiele olieprestatie nodig is.
- API – CI-4 Plus en CI-4/CH-4/SL: API CI-4 Plus, CI-4/CH-4/SL geven aan dat deze motorolie is afgestemd op motorbescherming, roetbeheersing en oxidatiestabiliteit in motoren waarvoor deze API-niveaus worden gevraagd.
- Goedkeuringen – officieel: goedgekeurd volgens JASO DH-1, GLOBAL DHD-1, CATERPILLAR ECF-2, CATERPILLAR ECF-1-a, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20077, CUMMINS CES 20078, DETROIT DIESEL 93K215, MACK EO-N / EO-M Plus, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 228.1, MTU Type 2, RENAULT RLD-2 en VOLVO VDS-3.
- Toepassing – motorolie voor zware inzet: deze specificaties maken het product geschikt voor motoren die een UHPD-olie vragen, waarbij bescherming tegen afzettingen, roetverdikking en slijtage belangrijk is voor een stabiele werking over het verversingsinterval.
- Inhoud – 10 liter: een 10 liter verpakking is praktisch voor grotere carterinhouden of voor wie meteen voldoende motorolie in huis wil hebben voor verversen en eventueel bijvullen.
Over dit product
Fanfaro 6105 TRD-W UHPD 10W-40 Motorolie - 10 Liter is bedoeld voor automobilisten en voertuigbezitters die niet willen gokken met specificaties. Bij motorolie telt niet alleen de viscositeit, maar vooral of de olie past bij de eisen van de motorfabrikant. Daarom zijn de normen hier belangrijk: SAE 10W-40, ACEA E7, ACEA A3/B4, API CI-4 Plus en API CI-4/CH-4/SL geven richting aan waar deze motorolie technisch voor is ontwikkeld.
De 10W-40 viscositeit helpt bij een vlotte circulatie na een koude start en behoudt tegelijk voldoende filmdikte wanneer de motor warm is. Daardoor blijft de smering stabieler bij langere ritten, hogere belasting en warme bedrijfstemperaturen. Zeker bij motoren die gevoelig zijn voor vervuiling of een stevig smeermiddel nodig hebben, is dat een belangrijk verschil.
Volgens fabrikantdata voldoet deze motorolie aan een brede reeks officiële goedkeuringen: JASO DH-1, GLOBAL DHD-1, CATERPILLAR ECF-2, CATERPILLAR ECF-1-a, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20077, CUMMINS CES 20078, DETROIT DIESEL 93K215, MACK EO-N / EO-M Plus, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 228.1, MTU Type 2, RENAULT RLD-2 en VOLVO VDS-3. Zulke goedkeuringen zijn relevant omdat ze laten zien dat de olie is beoordeeld op punten als zuigerreinheid, slijtagebescherming, oxidatiestabiliteit en omgang met roetbelasting.
Voor particuliere gebruikers is vooral dit belangrijk: kijk altijd naar het onderhoudsboekje en kies exact de norm die uw motor vraagt. Daardoor voorkomt u twijfel en verkleint u het risico op verkeerde olie. De 10 liter verpakking is handig voor voertuigen met een grotere olie-inhoud of wanneer u meteen een reservehoeveelheid wilt bewaren. Zo kiest u met Fanfaro 6105 TRD-W UHPD 10W-40 motorolie - 10 liter niet op merkpraat, maar op specificatie.
Veelgestelde vragen
Past deze olie in mijn voertuig?
Dat hangt af van de voorgeschreven specificaties in het onderhoudsboekje. Controleer of uw motor SAE 10W-40, ACEA E7 of A3/B4, API CI-4 Plus of CI-4/CH-4/SL of een van de genoemde OEM-goedkeuringen zoals MB 228.3, MAN M 3275-1 of VOLVO VDS-3 vraagt.
Kan ik deze olie mengen met mijn huidige olie?
In noodgevallen kan mengen soms technisch mogelijk zijn als de viscositeit en specificaties dicht bij elkaar liggen, maar het is beter om één type motorolie aan te houden. Daardoor blijven de prestaties op het gebied van reinheid, slijtagebescherming en verversingsinterval beter voorspelbaar.
Hoe vaak moet ik deze olie vervangen?
Houd altijd het verversingsinterval van de voertuigfabrikant aan. Dat interval hangt af van het motortype, de belasting, het aantal kilometers en de gevraagde specificaties, niet alleen van het feit dat het om een 10W-40 motorolie gaat.
