Samenvatting
Pemco 460 CVT-Fluid Versnellingsbakolie - 20 Liter is een transmissievloeistof voor CVT-versnellingsbakken waarbij de juiste specificatie belangrijker is dan een algemene viscositeitsklasse. Deze vloeistof voldoet aan een brede lijst fabrikantnormen, waardoor hij geschikt is voor veel personenauto’s met continu variabele transmissie.
Specificaties
- Type: CVT-vloeistof / versnellingsbakolie voor continu variabele transmissies, ontwikkeld voor een stabiele werking van riem- en kettinggestuurde CVT-systemen.
- Inhoud: 20 liter, handig voor groter onderhoud, werkplaatsgebruik of meerdere verversingen volgens fabrieksspecificatie.
- Goedkeuringen: voldoet aan / goedgekeurd volgens VOLKSWAGEN G 052 180 (TL 521 80), MB 236.20, BMW 83 22 0 429 154, BMW CVT EZL 799A, MINI 83 22 0 429 154, MINI CVT EZL 799A, FORD WSS-M2C928-A, FORD WSS-M2C933-A, FORD CVT Fluid 23, FORD CVT Fluid 30, FORD Mercon C, CHRYSLER CVT Fluid NS-2, JEEP CVT Fluid, JEEP CVT Fluid NS-2, SATURN DEX-CVT, GM DEX-CVT, MOPAR CVTF +4, HYUNDAI SP-III, KIA SP-III, DAIHATSU AMIX CVT Fluid DC, HONDA HMMF (08260-99904), HONDA HCF-2, MITSUBISHI DiaQueen CVT Fluid J1, MITSUBISHI CVT ATF SP-III, MITSUBISHI DiaQueen CVT Fluid J4, TOYOTA CVT Fluid TC, TOYOTA CVT Fluid FE, NISSAN CVT Fluid NS-1, NISSAN CVT Fluid NS-2 (KLE52-00004), MAZDA CVT Fluid JWS 3320, SUBARU i-CVT Fluid, SUBARU i-CVT Fluid FG, SUZUKI SCVT Fluid, SUZUKI CVT OIL, SUZUKI SCVT Fluid NS-2, SUZUKI CVT Fluid GREEN 1 en SUZUKI CVT Fluid GREEN 2.
- Toepassing: bedoeld voor CVT-transmissies waarbij de fabrikant een van de genoemde vloeistofnormen voorschrijft; die code in het onderhoudsboekje is leidend.
- Functie: ondersteunt krachtsoverdracht, smering, koeling en wrijvingscontrole in de transmissie, waardoor schokvrij schakelen en bescherming van interne onderdelen mogelijk blijven.
Over dit product
Pemco 460 CVT-Fluid Versnellingsbakolie - 20 Liter is ontwikkeld voor auto’s met een continu variabele transmissie, kortweg CVT. Bij dit type versnellingsbak draait alles om de juiste frictie-eigenschappen van de vloeistof. Anders dan bij veel motorolie kiest u hier niet op een bekende SAE-klasse, maar op de exacte fabrieksspecificatie. Dat is belangrijk, omdat een CVT gevoelig is voor het gedrag van de vloeistof onder druk en temperatuur. Daardoor heeft de juiste transmissievloeistof direct invloed op soepel optrekken, stabiele overbrenging en de bescherming van de transmissieonderdelen.
Deze CVT-vloeistof voldoet aan een zeer brede reeks fabrikantnormen. Denk aan VOLKSWAGEN G 052 180 (TL 521 80), MB 236.20, BMW CVT EZL 799A, FORD WSS-M2C928-A en WSS-M2C933-A, CHRYSLER CVT Fluid NS-2, GM DEX-CVT, MOPAR CVTF +4, HONDA HMMF (08260-99904) en HCF-2, TOYOTA CVT Fluid TC en FE, NISSAN CVT Fluid NS-1 en NS-2 (KLE52-00004), MAZDA CVT Fluid JWS 3320 en diverse normen van Subaru, Suzuki, Mitsubishi, Hyundai en Kia. Zulke codes zijn geen marketingtermen, maar technische eisen voor onder meer wrijvingsgedrag, oxidatiestabiliteit, schuimbeheersing en materiaalcompatibiliteit met afdichtingen en interne componenten.
Een verpakking van 20 liter is praktisch wanneer u meerdere voertuigen onderhoudt of een volledige verversing uitvoert volgens de voorgeschreven hoeveelheid. Controleer altijd het onderhoudsboekje of de transmissiespecificatie van uw auto. Staat daar een van de genoemde normen, dan is deze vloeistof een logische keuze voor correct CVT-onderhoud. Zo kiest u niet op gevoel, maar op de specificatie die de versnellingsbak nodig heeft. Voor wie zoekt op specificatie én volume is Pemco 460 CVT-Fluid Versnellingsbakolie - 20 Liter een duidelijke keuze.
Veelgestelde vragen
Past deze olie in mijn voertuig?
Dat hangt af van de transmissiespecificatie van uw auto. Controleer in het onderhoudsboekje of op het typeplaatje van de versnellingsbak of een norm wordt voorgeschreven zoals MB 236.20, TOYOTA CVT Fluid FE, HONDA HCF-2 of NISSAN CVT Fluid NS-2. Komt een van de genoemde codes exact overeen, dan is deze CVT-vloeistof geschikt.
Kan ik deze olie mengen met mijn huidige olie?
Mengen is alleen verstandig als de bestaande vloeistof exact dezelfde specificatie heeft en in goede staat is. Bij twijfel is volledig verversen beter, omdat een CVT sterk afhankelijk is van de juiste en stabiele frictie-eigenschappen van de vloeistof.
Hoe vaak moet ik deze olie vervangen?
Volg altijd het verversingsinterval van de autofabrikant. Bij CVT-transmissies is dat extra belangrijk, omdat verouderde vloeistof invloed kan hebben op schakelgedrag, warmteafvoer en slijtage in de transmissie.
