Samenvatting
Pemco 430 ATF DIII Versnellingsbakolie - 20 Liter is een automatische transmissievloeistof voor toepassingen waar Dexron III- of Mercon V-niveau gevraagd wordt. Deze versnellingsbakolie is afgestemd op een brede groep automatische transmissies, koppelomvormers en hydraulische systemen met fabrikantgoedkeuringen van onder meer GM, Ford, ZF, Mercedes-Benz, Allison, Voith en Caterpillar.
Specificaties
- Type: ATF / automatische transmissievloeistof voor automatische versnellingsbakken, koppelomvormers en bepaalde hydraulische systemen waar deze specificaties worden gevraagd.
- Goedkeuringen GM en Ford: voldoet aan GM Dexron III H, GM Dexron III G, GM Dexron III F, FORD Mercon V, FORD ESP-M2C138-CJ en FORD ESP-M2C166-H. Deze normen zijn belangrijk omdat ze iets zeggen over schakelkracht, wrijvingsgedrag en de bescherming van kleppen, afdichtingen en interne transmissiedelen.
- Goedkeuringen transmissiefabrikanten: voldoet aan ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11 en ZF TE-ML 14. Dit is relevant voor transmissiesystemen waarin gecontroleerde frictie en stabiele werking bij temperatuurwisselingen nodig zijn.
- Overige OEM-goedkeuringen: voldoet aan MB 236.1, ALLISON C4, VOITH H55.6335xx (G607) en CATERPILLAR TO-2. Daardoor is deze vloeistof ook inzetbaar in toepassingen buiten de standaard personenauto-transmissie, mits het onderhoudsboekje deze norm voorschrijft.
- Inhoud: 20 liter; praktisch voor grootverbruik, meerdere servicebeurten of gebruik in een werkplaatsomgeving.
Over dit product
Pemco 430 ATF DIII Versnellingsbakolie - 20 Liter is bedoeld voor automatische transmissies die een ATF volgens Dexron III- of Mercon V-specificatie vragen. Bij dit soort vloeistof draait het niet alleen om smering, maar vooral om het juiste wrijvingsgedrag. Dat bepaalt hoe soepel een automaat schakelt, hoe een koppelomvormer reageert en hoe interne platen en kleppen onder belasting blijven werken. Daardoor is het belangrijk om niet zomaar “een rode ATF” te kiezen, maar echt te letten op de codes uit het onderhoudsboekje.
Deze transmissievloeistof voldoet aan GM Dexron III H, GM Dexron III G en GM Dexron III F, plus FORD Mercon V, FORD ESP-M2C138-CJ en FORD ESP-M2C166-H. Dat maakt hem geschikt voor veel systemen waarin de fabrikant deze normen voorschrijft. Daarnaast zijn er goedkeuringen volgens ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11 en ZF TE-ML 14. Zulke ZF-codes zijn vooral belangrijk omdat transmissiefabrikanten hun eigen eisen stellen aan schakelgedrag, schuimvorming, oxidatiestabiliteit en bescherming van interne componenten.
Ook de goedkeuringen MB 236.1, ALLISON C4, VOITH H55.6335xx (G607) en CATERPILLAR TO-2 laten zien dat deze vloeistof breder inzetbaar is in transmissie- en aandrijftoepassingen waar deze specificaties gevraagd worden. Dat zegt iets over de technische bandbreedte van het product, maar de juiste keuze blijft altijd afhankelijk van de exacte norm van uw voertuig of machine.
De verpakking van 20 liter is handig als u meerdere verversingen uitvoert, meerdere voertuigen onderhoudt of voordeliger wilt inkopen. Controleer altijd eerst de voorgeschreven transmissiespecificatie in het onderhoudsboekje. Staat daar een van bovenstaande normen, dan is deze Pemco 430 ATF DIII versnellingsbakolie - 20 liter een logische keuze.
Veelgestelde vragen
Past deze olie in mijn voertuig?
Dat hangt af van de voorgeschreven transmissienorm. Controleer in het onderhoudsboekje of uw automaat vraagt om GM Dexron III H, GM Dexron III G, GM Dexron III F, FORD Mercon V, FORD ESP-M2C138-CJ, FORD ESP-M2C166-H, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11, ZF TE-ML 14, MB 236.1, ALLISON C4, VOITH H55.6335xx (G607) of CATERPILLAR TO-2.
Kan ik deze olie mengen met mijn huidige olie?
Mengen is alleen verstandig als de huidige transmissievloeistof dezelfde vereiste specificatie heeft. Verschillende ATF-types kunnen een ander frictiegedrag hebben, en dat kan invloed hebben op het schakelen. Bij twijfel is volledig verversen de veiligste keuze.
Hoe vaak moet ik deze olie vervangen?
Volg het verversingsinterval van de autofabrikant of transmissiefabrikant. Dat interval verschilt per automaat en gebruiksomstandigheden, bijvoorbeeld veel stadsverkeer, trekken van een aanhanger of hoge thermische belasting. Juist bij automatische transmissies is tijdig verversen belangrijk om schakelkwaliteit en levensduur van de versnellingsbak te behouden.
