Samenvatting
Mannol 7118 TS-18 15W-40 CK-4 Motorolie - 20 Liter is een multigrade motorolie voor zware dieseltoepassingen, met SAE 15W-40, API CK-4 en ACEA E8 / E11. Deze motorolie is ontwikkeld voor sterke roetbeheersing, slijtagebescherming en stabiele smering bij wisselende temperaturen en belasting.
Specificaties
- Viscositeit – SAE 15W-40: multigrade viscositeit die zorgt voor een bruikbare koude start en tegelijk een stabiele oliefilm behoudt bij warme motor en hogere belasting.
- API-specificatie – CK-4: geschikt voor moderne dieselmotoren waar sterke bescherming tegen oxidatie, roetverdikking en slijtage belangrijk is, vooral bij langere inzet en zwaardere belasting.
- ACEA-normen – E8 en E11: deze normen zijn relevant voor zware bedrijfsdiesels en geven aan dat de olie is afgestemd op motorbescherming, reinheid en prestaties in toepassingen met hoge thermische belasting.
- Goedgekeurd volgens – MB 228.31, MB 228.51, VOLVO VDS-4.5, CUMMINS CES 20086, MAN M 3775, IVECO (ACEA E6-2016), DAF (ACEA E6-2016), RENAULT RLD-3, MACK EOS-4.5, CATERPILLAR ECF-3: deze officiële goedkeuringen zijn belangrijk omdat ze laten zien dat de olie aansluit op de technische eisen van verschillende motorfabrikanten.
- Inhoud – 20 liter: praktische verpakking voor wie zelf onderhoud uitvoert, voor meerdere oliewissels of voor voertuigen met een grotere olie-inhoud.
- Kenmerk – multi-grade viscositeit: helpt om de smering over een breed temperatuurbereik stabiel te houden, waardoor de motor gelijkmatiger beschermd blijft tijdens starten, opwarmen en langdurig rijden.
Over dit product
Mannol 7118 TS-18 15W-40 CK-4 Motorolie - 20 Liter is een technisch gespecificeerde motorolie voor dieselmotoren die een SAE 15W-40 viscositeit vragen. Voor veel kopers is juist die combinatie van viscositeit en norm doorslaggevend: de verkeerde motorolie kiezen voelt risicovol, terwijl de juiste specificatie vooral draait om wat er in het onderhoudsboekje van het voertuig staat.
De 15W-40 viscositeit betekent dat deze olie is opgebouwd als multigrade smeermiddel. Daardoor blijft de olie bij lagere temperaturen voldoende verpompbaar en houdt zij bij bedrijfstemperatuur genoeg filmsterkte om bewegende delen van elkaar te scheiden. Dat is belangrijk voor slijtagebeperking, vooral in motoren die onder hogere belasting werken of langere tijd draaien.
De API CK-4 specificatie is ontwikkeld voor moderne dieseltoepassingen en legt nadruk op bescherming tegen oxidatie, roetgerelateerde verdikking en slijtage. Roet en hitte zijn twee factoren die motorolie zwaar belasten; hierdoor is een stabiele formule belangrijk om de motor schoon en goed gesmeerd te houden. Daarnaast geven ACEA E8 en ACEA E11 aan dat deze motorolie past binnen de Europese eisen voor zware dieselprestaties. Zulke normen zijn niet alleen codes op een etiket, maar praktische aanwijzingen dat de olie getest is op eigenschappen als motorschone werking, slijtagebescherming en stabiliteit onder belasting.
Volgens fabrikantdata is deze olie officieel goedgekeurd volgens MB 228.31, MB 228.51, VOLVO VDS-4.5, CUMMINS CES 20086, MAN M 3775, IVECO (ACEA E6-2016), DAF (ACEA E6-2016), RENAULT RLD-3, MACK EOS-4.5 en CATERPILLAR ECF-3. Juist deze goedkeuringen maken het eenvoudiger om te controleren of Mannol 7118 TS-18 aansluit op de eis in uw handleiding.
De verpakking van 20 liter is handig als u meerdere beurten plant of een motor met grotere oliecapaciteit onderhoudt. Controleer voor aankoop altijd viscositeit en goedkeuringscodes; zo kiest u de juiste mannol 7118 ts-18 15w-40 ck-4 motorolie - 20 liter voor uw voertuig.
Veelgestelde vragen
Past deze olie in mijn voertuig?
Dat hangt af van wat de fabrikant voorschrijft. Controleer in het onderhoudsboekje of uw motor vraagt om SAE 15W-40 en of minimaal één van deze normen of goedkeuringen genoemd wordt: API CK-4, ACEA E8, ACEA E11, MB 228.31, MB 228.51, VOLVO VDS-4.5, CUMMINS CES 20086, MAN M 3775, IVECO (ACEA E6-2016), DAF (ACEA E6-2016), RENAULT RLD-3, MACK EOS-4.5 of CATERPILLAR ECF-3.
Kan ik deze motorolie mengen met mijn huidige olie?
Mengen kan technisch soms, maar het is niet de beste keuze als u zeker wilt weten dat de olie volledig aan de vereiste specificaties blijft voldoen. Gebruik bij voorkeur één type motorolie met dezelfde viscositeit en dezelfde vereiste goedkeuringscodes.
Hoe vaak moet ik deze motorolie vervangen?
Volg altijd het verversingsinterval van de voertuigfabrikant. Dat interval hangt af van het motortype, de belasting, rijomstandigheden en de specificaties die voor uw voertuig zijn voorgeschreven.
