Samenvatting
Mannol 7107 TS-7 UHPD 10W-40 Blue Motorolie - 10 Liter is een UHPD-motorolie voor zware dieseltoepassingen met SAE 10W-40, ACEA E8/E11 en API CK-4/CJ-4. Deze motorolie is ontwikkeld voor moderne motoren die werken onder hoge belasting, met nadruk op roetbeheersing, slijtagebescherming en stabiele prestaties over lange intervallen volgens de fabrikantvoorschriften.
Specificaties
- Viscositeit: SAE 10W-40: deze viscositeitsklasse zorgt voor een goede smeerfilm bij koude start én bij bedrijfstemperatuur, waardoor bewegende motordelen beschermd blijven bij wisselende belasting.
- ACEA: E8, E11: deze Europese specificaties zijn belangrijk voor zware dieselmotoren en stellen eisen aan reinheid, slijtagebescherming en de omgang met roet en emissiesystemen.
- API: CK-4/CJ-4: deze API-klassen geven aan dat de olie geschikt is voor moderne zwaarbelaste dieselmotoren, met aandacht voor oxidatiestabiliteit, afzettingscontrole en bescherming bij hoge temperaturen.
- Goedkeuringen: JASO DH2, DAF (ACEA E6), IVECO (ACEA E6), CATERPILLAR ECF-3, CUMMINS CES 20086, DETROIT DIESEL DDC 93K222, MB 228.31, MAN M 3477, MAN M 3775, MTU DDC Type 3.1, MACK EOS-4.5, DAIMLER DTFR 15C110, RENAULT VI RLD-3 en VOLVO VDS-4.5.
- Type: UHPD-motorolie: UHPD staat voor Ultra High Performance Diesel en wijst op een olie die is afgestemd op zware bedrijfsomstandigheden, lange inzet en consistente motorbescherming.
- Inhoud: 10 liter: een praktische verpakking voor grotere carters, meerdere oliewissels of voertuigen waarbij een ruim vulvolume nodig is.
Over dit product
Mannol 7107 TS-7 UHPD 10W-40 Blue Motorolie - 10 Liter is een technisch gespecificeerde motorolie voor dieselmotoren die zwaar worden belast. De combinatie van SAE 10W-40, ACEA E8, ACEA E11 en API CK-4/CJ-4 laat zien waar deze olie voor bedoeld is: betrouwbare smering bij hoge temperatuur, beheersing van roet en afzettingen, en bescherming van motoronderdelen tijdens lange ritten of intensief gebruik.
Voor veel klanten is de specificatie de doorslaggevende factor. Dat is logisch, want de verkeerde norm kiezen kan op termijn problemen geven met slijtage, vervuiling of emissiesystemen. Daarom is het belangrijk om niet alleen naar “10W-40” te kijken, maar ook naar de formele eisen van de motorfabrikant. Deze motorolie voldoet aan een brede lijst officiële goedkeuringen, waaronder JASO DH2, CATERPILLAR ECF-3, CUMMINS CES 20086, DETROIT DIESEL DDC 93K222, MB 228.31, MAN M 3477, MAN M 3775, MTU DDC Type 3.1, MACK EOS-4.5, DAIMLER DTFR 15C110, RENAULT VI RLD-3 en VOLVO VDS-4.5. Ook de vermelding DAF (ACEA E6) en IVECO (ACEA E6) is relevant voor wie exact op norm zoekt.
De ACEA E8- en E11-specificaties zijn vooral van belang voor zware dieseltoepassingen waarin reinheid van de motor, slijtagebeperking en stabiele prestaties centraal staan. API CK-4/CJ-4 voegt daar eisen aan toe voor moderne dieselmotoren die onder zware omstandigheden draaien, bijvoorbeeld met hogere thermische belasting en strengere emissietechniek. Daardoor is deze synthetische olie interessant voor wie niet alleen een viscositeit zoekt, maar vooral zekerheid wil dat de olie technisch past bij de eisen in het onderhoudsboekje.
Controleer daarom altijd de voorgeschreven specificaties van uw voertuig of machine. Komt uw handleiding uit op ACEA E8, ACEA E11, API CK-4/CJ-4 of een van de genoemde OEM-goedkeuringen, dan is Mannol 7107 TS-7 UHPD 10W-40 Blue Motorolie - 10 Liter een logische keuze.
Veelgestelde vragen
Past deze olie in mijn voertuig?
Dat hangt af van de voorschriften van de fabrikant. Controleer in het onderhoudsboekje of SAE 10W-40, ACEA E8, ACEA E11, API CK-4/CJ-4 of een van deze goedkeuringen wordt gevraagd: JASO DH2, DAF (ACEA E6), IVECO (ACEA E6), CATERPILLAR ECF-3, CUMMINS CES 20086, DETROIT DIESEL DDC 93K222, MB 228.31, MAN M 3477, MAN M 3775, MTU DDC Type 3.1, MACK EOS-4.5, DAIMLER DTFR 15C110, RENAULT VI RLD-3 of VOLVO VDS-4.5.
Kan ik deze olie mengen met mijn huidige olie?
Mengen kan technisch soms wel, maar het is niet ideaal. Daardoor kunnen de prestaties op het gebied van reinheid, roetbeheersing en slijtagebescherming afnemen. Voor het beste resultaat gebruikt u bij voorkeur één product met exact de juiste specificaties.
Hoe vaak moet ik deze olie vervangen?
Volg altijd het verversingsinterval van de fabrikant van het voertuig of de motor. Dat interval is afgestemd op het motortype, de belasting en de vereiste normen zoals ACEA E8/E11 en API CK-4/CJ-4. Zo haalt u de bescherming uit uw motorolie die de fabrikant voor ogen heeft.
