Samenvatting
Fanfaro 8604 ATF II D Versnellingsbakolie - 20 Liter is een automatische transmissievloeistof voor toepassingen waar GM Dexron II D en diverse fabrikantnormen gevraagd worden. Dit smeermiddel is bedoeld voor wie een feitelijke, specificatiegestuurde keuze wil maken bij onderhoud van transmissie- en hydraulische systemen.
Specificaties
- Type: ATF II D versnellingsbakolie voor automatische transmissies en aanverwante systemen waar deze normering wordt voorgeschreven.
- Goedkeuringen: voldoet aan MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MB 236.5, ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, GM Dexron II D, MB 236.7, VOITH H 55.6335.xx (G607), ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A en ZF TE-ML 17C.
- Toepassing: geschikt voor transmissies en systemen waarbij de fabrikant deze ATF-specificaties voorschrijft; controleer altijd het onderhoudsboekje op de exacte normcode.
- Normfunctie: de genoemde OEM-specificaties zijn belangrijk omdat ze iets zeggen over wrijving, schakelgedrag, oxidatiestabiliteit en bescherming van afdichtingen en interne componenten.
- Verpakking: 20 liter, handig voor groter onderhoud, meerdere verversingen of gebruik bij meerdere voertuigen of machines.
Over dit product
Fanfaro 8604 ATF II D Versnellingsbakolie - 20 Liter is ontwikkeld voor toepassingen waar een ATF met GM Dexron II D-karakteristiek nodig is. Bij automatische transmissieolie draait het niet alleen om smering, maar ook om gecontroleerde wrijving. Daardoor schakelt een transmissie voorspelbaar en blijven koppelomvormer, kleppenhuis en interne koppelingen correct functioneren.
De waarde van dit product zit vooral in de brede set goedkeuringen. Het voldoet aan MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MB 236.5, ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, GM Dexron II D, MB 236.7, VOITH H 55.6335.xx (G607), ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A en ZF TE-ML 17C. Zulke codes zijn geen detail, maar juist de kern van de keuze. Ze geven aan dat de transmissievloeistof past bij de eisen die fabrikanten stellen aan onder meer schuimvorming, temperatuurstabiliteit, slijtagebeheersing en het gedrag van frictiematerialen.
Voor particuliere gebruikers is dat belangrijk, omdat de grootste fout meestal niet in het verversen zelf zit, maar in het kiezen van de verkeerde specificatie. Een transmissie is gevoelig voor afwijkende frictiewaarden. Daardoor kan verkeerd gekozen vloeistof leiden tot hard schakelen, slippen of extra slijtage. Daarom is het verstandig om niet op kleur of merk alleen te kiezen, maar op de exacte norm in het onderhoudsboekje.
De 20 liter verpakking is praktisch als u meerdere verversingen plant, meerdere voertuigen onderhoudt of een grotere hoeveelheid nodig hebt voor een specifieke toepassing. Zo koopt u gericht in zonder concessies te doen aan de vereiste normering. Controleer vóór gebruik altijd of de voorgeschreven specificatie overeenkomt met deze Fanfaro 8604 ATF II D versnellingsbakolie - 20 liter.
Veelgestelde vragen
Past deze olie in mijn voertuig?
Dat hangt af van de voorgeschreven transmissiespecificatie. Controleer in het onderhoudsboekje of uw voertuig of systeem vraagt om GM Dexron II D of een van de normen zoals MB 236.5, MB 236.7, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, VOITH H 55.6335.xx (G607), ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A of ZF TE-ML 17C.
Kan ik deze olie mengen met mijn huidige olie?
Mengen is alleen verstandig als de bestaande vloeistof exact dezelfde of een volledig compatibele specificatie heeft. Bij transmissievloeistof hebben verschillen in additieven en frictie-eigenschappen direct invloed op het schakelgedrag, dus volledig verversen is vaak de veiligste keuze.
Hoe vaak moet ik deze olie vervangen?
Volg altijd het verversingsinterval van de voertuig- of transmissiefabrikant. Dat interval kan verschillen per transmissietype, gebruiksomstandigheden en belasting, ook als dezelfde versnellingsbakolie wordt gebruikt.
