Samenvatting
Fanfaro 6118 TRD-18 SHPD 15W-40 Motorolie - 20 Liter is een heavy-duty motorolie voor motoren die vragen om moderne emissie- en slijtagebescherming in SAE 15W-40. Deze olie voldoet aan API CK-4 en ACEA E8 / E11, en is goedgekeurd volgens een brede reeks OEM-specificaties voor bedrijfsdieselmotoren.
Specificaties
- Viscositeit: SAE 15W-40: multigrade viscositeit die zorgt voor een stabiele smeerfilm bij koude start én bij hogere bedrijfstemperaturen. Daardoor blijft de olie bruikbaar in wisselende omstandigheden.
- API-specificatie: CK-4: ontwikkeld voor moderne dieselmotoren met hoge belasting. Deze norm is belangrijk voor bescherming tegen roetverdikking, slijtage en oxidatie, vooral bij langere inzet en zwaardere belasting.
- ACEA-normen: E8, E11: deze Europese specificaties geven aan dat de olie geschikt is voor zware dieseltoepassingen waarbij reinheid van de motor, slijtagebeheersing en stabiele prestaties onder belasting belangrijk zijn.
- OEM-goedkeuringen: goedgekeurd volgens MB 228.31, MB 228.51, VOLVO VDS-4.5, CUMMINS CES 20086, MAN M 3775, IVECO (ACEA E6-2016), DAF (ACEA E6-2016), RENAULT RLD-3, MACK EOS-4.5 en CATERPILLAR ECF-3. Deze codes zijn belangrijk omdat ze aansluiten op de eisen die voertuig- en motorfabrikanten zelf stellen.
- Inhoud: 20 liter: praktische verpakking voor wie meerdere onderhoudsbeurten plant, meerdere voertuigen onderhoudt of een grotere vulinhoud nodig heeft.
Over dit product
Fanfaro 6118 TRD-18 SHPD 15W-40 Motorolie - 20 Liter is een technisch gespecificeerde motorolie voor dieselmotoren die onder hogere belasting werken en duidelijke fabrieksspecificaties vragen. De 15W-40 viscositeit is een bekende keuze voor toepassingen waar een betrouwbare smering bij zowel lagere temperaturen als warme bedrijfsomstandigheden nodig is. Dankzij de multigrade opbouw blijft de olie voldoende vloeibaar bij het starten, terwijl ze op temperatuur haar smerende laag behoudt.
Voor veel kopers is de belangrijkste vraag simpel: past deze olie echt bij mijn motor? Juist daarom zijn de specificaties doorslaggevend. Deze motorolie voldoet aan API CK-4, een norm die is ontwikkeld voor moderne dieselmotoren en die helpt bij het beheersen van slijtage, afzettingen en verdikking door roet. Daarnaast voldoet deze olie aan ACEA E8 en ACEA E11, twee normen die in Europa veel worden gebruikt voor heavy-duty dieseltoepassingen. Dat geeft extra houvast als u de codes uit het onderhoudsboekje wilt controleren.
Ook op OEM-niveau is deze olie breed gespecificeerd. Fanfaro vermeldt goedkeuringen volgens MB 228.31, MB 228.51, VOLVO VDS-4.5, CUMMINS CES 20086, MAN M 3775, IVECO (ACEA E6-2016), DAF (ACEA E6-2016), RENAULT RLD-3, MACK EOS-4.5 en CATERPILLAR ECF-3. Zulke goedkeuringen zijn belangrijk, omdat ze laten zien dat de olie is afgestemd op concrete motoreisen van fabrikanten. Daardoor verkleint u de kans op twijfel bij het kiezen van de juiste olie.
De 20 liter verpakking is handig als u een grotere carterinhoud moet vullen of voorraad wilt houden voor gepland onderhoud. Controleer altijd het onderhoudsboekje van uw voertuig en vergelijk daar de viscositeit en alle genoemde normen met deze fanfaro 6118 trd-18 shpd 15w-40 motorolie - 20 liter.
Veelgestelde vragen
Past deze olie in mijn voertuig?
Dat hangt af van wat de fabrikant voorschrijft. Controleer in het onderhoudsboekje of SAE 15W-40, API CK-4, ACEA E8 / E11 en de relevante OEM-code, zoals MB 228.51 of VOLVO VDS-4.5, worden gevraagd.
Kan ik deze olie mengen met mijn huidige olie?
Mengen kan technisch soms, maar het is niet de beste keuze als de specificaties verschillen. Als uw huidige olie niet dezelfde viscositeit of normen heeft, kan dat de prestaties beïnvloeden. Voor zekerheid is verversen met één juiste productspecificatie beter.
Hoe vaak moet ik deze olie vervangen?
Volg altijd het verversingsinterval van de voertuigfabrikant. Dat interval hangt af van de motor, de belasting en de gebruiksomstandigheden. Bij een olie met specificaties zoals API CK-4 en ACEA E8 / E11 blijft de fabriekseis leidend.
