Samenvatting
Fanfaro 6114 TRD-14 UHPD 15W-40 Motorolie - 20 Liter is een multigrade motorolie voor zware belasting, ontwikkeld voor motoren die vragen om moderne diesel-specificaties zoals API CK-4 en ACEA E7 -22, E9 -16 en E11 -22. Dankzij de 15W-40 viscositeit biedt deze motorolie een stabiele smeerfilm bij zowel koude start als bedrijfstemperatuur.
Specificaties
- SAE 15W-40: multigrade viscositeit die zorgt voor goede doorstroming bij lagere temperaturen en voldoende filmdikte bij warme motorbelasting. Daardoor blijft de smering stabiel in uiteenlopende rij- en werkomstandigheden.
- ACEA E7 -22 / E9 -16 / E11 -22: Europese prestatiespecificaties voor dieselmotoren. Deze normen zijn belangrijk voor bescherming tegen slijtage, roetverdikking en afzettingen, vooral bij motoren die langdurig onder belasting draaien.
- API CK-4: moderne Amerikaanse dieselnorm die strenge eisen stelt aan oxidatiestabiliteit, bescherming tegen slijtage en beheersing van roet. Dat helpt de motor schoner te houden en ondersteunt een betrouwbare werking.
- Goedgekeurd volgens JASO DH-2, CATERPILLAR ECF-3, DETROIT DIESEL DDC 93K223, MAN M 3775, MB 228.31, CUMMINS CES 20086, MACK EOS-4.5 Approval, RENAULT RLD-3 Approval, VOLVO VDS-4.5 Approval: deze officiële goedkeuringen laten zien dat de olie aansluit op eisen van verschillende motorfabrikanten voor slijtagebescherming, reinheid en lange inzet onder zware omstandigheden.
- Inhoud 20 liter: praktische verpakking voor grotere onderhoudsbeurten, meerdere oliewissels of voertuigen met een ruim oliecarter.
Over dit product
Fanfaro 6114 TRD-14 UHPD 15W-40 Motorolie - 20 Liter is bedoeld voor wie een stevige, technisch passende motorolie zoekt met brede inzetbaarheid binnen moderne dieseltoepassingen. De aanduiding UHPD staat voor Ultra High Performance Diesel, wat aangeeft dat deze olie is ontwikkeld voor motoren die onder zwaardere belasting werken en duidelijke eisen stellen aan smering, reinheid en slijtagebeheersing.
De 15W-40 viscositeit is een bekende keuze voor bestuurders die een stabiele smeerfilm nodig hebben bij hogere bedrijfstemperaturen, zonder dat de olie bij een koude start direct te dik reageert. Hierdoor blijft de motor beschermd tijdens het opwarmen én tijdens langere ritten of zwaardere inzet. De multigrade opbouw helpt om de prestaties over een breed temperatuurbereik voorspelbaar te houden.
Technisch valt deze Fanfaro op door de combinatie van ACEA E7 -22, E9 -16 en E11 -22 met API CK-4. Dat is relevant omdat juist deze normen iets zeggen over weerstand tegen oxidatie, bescherming tegen slijtage en de omgang met roet en afzettingen in de motor. Vooral bij dieselmotoren is dat belangrijk: roetbelasting en thermische belasting kunnen de olie zwaar belasten. Een passende specificatie helpt dan om de motor intern schoner te houden en de smering constant te laten werken.
Daarnaast is deze motorolie officieel goedgekeurd volgens JASO DH-2, CATERPILLAR ECF-3, DETROIT DIESEL DDC 93K223, MAN M 3775, MB 228.31, CUMMINS CES 20086, MACK EOS-4.5 Approval, RENAULT RLD-3 Approval en VOLVO VDS-4.5 Approval. Zulke goedkeuringen zijn belangrijk omdat ze aansluiten op de eisen die voertuig- en motorfabrikanten zelf stellen. Controleer daarom altijd het onderhoudsboekje en kies de olie op basis van de voorgeschreven viscositeit en norm. Zo weet u zeker dat Fanfaro 6114 TRD-14 UHPD 15W-40 Motorolie - 20 Liter technisch past bij uw motor.
Veelgestelde vragen
Past deze olie in mijn voertuig?
Dat hangt af van wat de fabrikant voorschrijft. Controleer in het onderhoudsboekje of uw motor vraagt om SAE 15W-40 en specificaties zoals API CK-4, ACEA E7 -22, ACEA E9 -16, ACEA E11 -22 of een van de genoemde OEM-goedkeuringen, zoals MB 228.31 of VOLVO VDS-4.5 Approval.
Kan ik deze olie mengen met mijn huidige olie?
Mengen is technisch niet de beste keuze, ook niet als de viscositeit overeenkomt. Verschillende additievenpakketten kunnen anders reageren, waardoor prestaties op het gebied van reinheid en slijtagebescherming minder voorspelbaar worden. Voor het beste resultaat ververst u de motor volledig en gebruikt u daarna één type motorolie.
Hoe vaak moet ik deze olie vervangen?
Volg altijd het verversingsinterval van de voertuigfabrikant. Dat interval hangt af van het motortype, de belasting, het rijprofiel en de specificaties die zijn voorgeschreven. Bij een motor die op 15W-40 met API CK-4 of de genoemde OEM-eisen draait, blijft het onderhoudsboekje altijd leidend voor het juiste verversmoment van deze motorolie.
