Samenvatting
Fanfaro 6108 TRD-8 UHPD 5W-30 Motorolie - 20 Liter is een multigrade motorolie voor zware dieseltoepassingen waar een SAE 5W-30 met ACEA E4/E7 en API CI-4 wordt gevraagd. Dankzij de brede set officiële goedkeuringen is dit een gerichte keuze voor wie exact op specificatie wil kopen.
Specificaties
- Viscositeit: SAE 5W-30 multigrade motorolie; stroomt vlot bij koude start en blijft ook op bedrijfstemperatuur stabiel smeren.
- ACEA: E4 en E7; deze normen zijn bedoeld voor zware dieselmotoren en zeggen iets over reinigend vermogen, slijtagebeheersing en inzet bij langere verversingsintervallen volgens fabrikantvoorschrift.
- API: CI-4; een belangrijke prestatieklasse voor dieselmotoren, met nadruk op bescherming tegen afzettingen, roetgerelateerde verdikking en slijtage.
- Goedkeuringen: MB 228.5, VOLVO VDS-3, MAN M 3277, MAN M 3377, MACK EO-N, RENAULT RLD-2, MTU Type 3, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20077, CUMMINS CES 20078 en DETROIT DIESEL 93K215.
- Inhoud: 20 liter; praktisch formaat voor grotere olievolumes, meerdere beurten of gebruik bij voertuigen met een ruime carterinhoud.
Over dit product
Fanfaro 6108 TRD-8 UHPD 5W-30 Motorolie - 20 Liter is ontwikkeld voor toepassingen waar niet zomaar “een 5W-30” volstaat, maar waar de juiste dieselnormen en fabrikantgoedkeuringen echt het verschil maken. Zeker bij motorolie geldt: de verkeerde specificatie kan leiden tot snellere vervuiling, meer slijtage of problemen met het verversingsinterval. Daarom is het verstandig om altijd het onderhoudsboekje naast de productspecificaties te leggen.
De SAE 5W-30 viscositeit helpt bij een snelle doorstroming bij koude start. Daardoor bereikt het smeermiddel kritieke motoronderdelen vlotter na het starten. Tegelijk moet een 5W-30 op temperatuur voldoende smerende filmsterkte behouden, zodat bewegende delen gescheiden blijven en metaal-op-metaalcontact wordt beperkt. De multigrade opbouw maakt deze olie breed inzetbaar binnen voertuigen en machines waarvoor precies deze viscositeitsklasse is voorgeschreven.
Wat deze Fanfaro vooral technisch interessant maakt, is de combinatie van ACEA E4, ACEA E7 en API CI-4 met een lange lijst officiële OEM-goedkeuringen. ACEA E4 en E7 worden gebruikt in zware dieseltoepassingen en staan in de praktijk voor eisen rond reinheid van de motor, beheersing van afzettingen en bescherming bij hoge belasting. API CI-4 sluit daarop aan met eisen rond slijtagebescherming en controle van roetgerelateerde vervuiling, iets wat bij dieselmotoren een grote rol speelt.
Daarnaast is deze motorolie officieel goedgekeurd volgens MB 228.5, VOLVO VDS-3, MAN M 3277, MAN M 3377, MACK EO-N, RENAULT RLD-2, MTU Type 3, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20077, CUMMINS CES 20078 en DETROIT DIESEL 93K215. Zulke codes zijn belangrijk omdat fabrikanten daarmee aangeven aan welke eisen een olie exact moet voldoen voor hun motorontwerp en onderhoudsstrategie. Zo koopt u niet op gevoel, maar op de specificatie die in het boekje staat. Dat maakt Fanfaro 6108 TRD-8 UHPD 5W-30 motorolie - 20 liter vooral interessant voor wie zeker wil zitten op norm en goedkeuring.
Veelgestelde vragen
Past deze olie in mijn voertuig?
Dat hangt af van wat de fabrikant voorschrijft. Controleer of in het onderhoudsboekje SAE 5W-30, ACEA E4/E7, API CI-4 of een van deze goedkeuringen staat: MB 228.5, VOLVO VDS-3, MAN M 3277, MAN M 3377, MACK EO-N, RENAULT RLD-2, MTU Type 3, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20077, CUMMINS CES 20078 of DETROIT DIESEL 93K215.
Kan ik deze olie mengen met mijn huidige olie?
Mengen kan technisch soms, maar het is niet de beste oplossing. Door te mengen kunnen de beoogde eigenschappen en specificaties minder duidelijk worden. Als u overstapt, is volledig verversen met een nieuwe oliefilter meestal de netste keuze.
Hoe vaak moet ik deze olie vervangen?
Houd altijd het verversingsinterval van de voertuigfabrikant aan. Dat interval hangt af van het motortype, de belasting en de voorgeschreven norm, niet alleen van de viscositeit. Bij deze motorolie is het dus belangrijk om het schema te volgen dat hoort bij de vereiste ACEA, API en OEM-goedkeuring.
