Samenvatting
Fanfaro 6107 TRD E6 UHPD 10W-40 Motorolie - 20 Liter is een multigrade motorolie voor zwaarbelaste dieselmotoren die vraagt om duidelijke, zware specificaties. Deze 10W-40 motorolie voldoet aan ACEA E8 en E11 en API CK-4/CJ-4, waardoor hij past bij moderne eisen rond slijtagebescherming, roetverwerking en lange inzet onder hoge belasting.
Specificaties
- Viscositeit – SAE 10W-40: multigrade viscositeit die helpt bij een vlotte smering bij koude start en tegelijk een stabiele oliefilm behoudt op bedrijfstemperatuur.
- Prestatieniveau – ACEA E8 en ACEA E11: deze normen zijn belangrijk voor dieselmotoren die langdurig zwaar belast worden, omdat ze eisen stellen aan reinheid, slijtagebescherming en controle van afzettingen.
- API-specificatie – API CK-4/CJ-4: relevant voor moderne dieseltoepassingen waar bescherming tegen oxidatie, roetverdikking en slijtage onder hoge temperaturen nodig is.
- Officiële goedkeuringen: voldoet aan CATERPILLAR ECF-3, DAF (ACEA E6), IVECO (ACEA E6), CUMMINS CES 20086, DETROIT DIESEL DDC 93K222, MAN M 3775, MB 228.31, MB 228.51, VOLVO VDS-4.5, MACK EOS-4.5 Approval, MAN M 3477 Approval, RENAULT VI RLD-3 Approval.
- Verpakking – 20 liter: praktisch voor wie zelf onderhoud uitvoert, meerdere verversingen plant of een grotere hoeveelheid in één keer wil inkopen.
- Type – UHPD motorolie: ontwikkeld voor gebruik waar een hogere belasting en strenge fabrikantnormen centraal staan.
Over dit product
Fanfaro 6107 TRD E6 UHPD 10W-40 Motorolie - 20 Liter is bedoeld voor wie niet alleen naar de viscositeit kijkt, maar vooral naar de juiste fabrikantcodes in het onderhoudsboekje. Dat is belangrijk, want bij motorolie bepaalt niet alleen 10W-40 of een product geschikt is, maar vooral ook of de olie voldoet aan de voorgeschreven prestatieniveaus en goedkeuringen.
Deze motorolie valt in de UHPD-klasse. Dat betekent dat hij is ontwikkeld voor dieselmotoren die langdurig zwaar belast worden en daarbij stabiele smering, roetbeheersing en bescherming tegen slijtage nodig hebben. De combinatie van ACEA E8, ACEA E11 en API CK-4/CJ-4 laat zien dat deze olie is afgestemd op moderne eisen rond oxidatiestabiliteit, afzettingscontrole en het schoon houden van de motor. Daardoor blijft de smerende film ook onder zwaardere omstandigheden beter intact.
Daarnaast zijn de officiële goedkeuringen doorslaggevend. Fanfaro 6107 TRD E6 UHPD 10W-40 voldoet aan CATERPILLAR ECF-3, DAF (ACEA E6), IVECO (ACEA E6), CUMMINS CES 20086, DETROIT DIESEL DDC 93K222, MAN M 3775, MB 228.31, MB 228.51, VOLVO VDS-4.5, MACK EOS-4.5 Approval, MAN M 3477 Approval en RENAULT VI RLD-3 Approval. Zulke codes zijn er niet voor de vorm: ze geven aan dat de olie is getest volgens de eisen van de fabrikant, bijvoorbeeld op slijtage, zuigerreinheid, compatibiliteit met emissiesystemen en prestaties bij langere verversingsintervallen.
De verpakking van 20 liter is handig als u zelf onderhoud doet en voordeliger wilt verversen dan bij de garage. Controleer altijd of precies 10W-40, ACEA E8, ACEA E11, API CK-4/CJ-4 en de juiste OEM-code in het onderhoudsboekje van uw voertuig staan. Zo kiest u gericht voor de juiste Fanfaro 6107 TRD E6 UHPD 10W-40 motorolie - 20 liter.
Veelgestelde vragen
Past deze motorolie in mijn voertuig?
Dat hangt af van de voorschriften van de fabrikant. Kijk in het onderhoudsboekje of daar SAE 10W-40, ACEA E8, ACEA E11, API CK-4/CJ-4 of een van deze goedkeuringen staat: CATERPILLAR ECF-3, DAF (ACEA E6), IVECO (ACEA E6), CUMMINS CES 20086, DETROIT DIESEL DDC 93K222, MAN M 3775, MB 228.31, MB 228.51, VOLVO VDS-4.5, MACK EOS-4.5 Approval, MAN M 3477 Approval, RENAULT VI RLD-3 Approval.
Kan ik deze olie mengen met mijn huidige motorolie?
Mengen kan technisch soms, maar het is niet de beste keuze als u zeker wilt blijven van de juiste prestaties en specificaties. Bij voorkeur vult of ververst u met dezelfde viscositeit en exact passende normen, zodat de bescherming en werking van de motorolie behouden blijven.
Hoe vaak moet ik deze motorolie vervangen?
Volg altijd het verversingsinterval van de voertuigfabrikant. Dat interval hangt af van het motortype, het gebruik, de belasting en de voorgeschreven specificaties van de motorolie.
