Samenvatting
Fanfaro 6104 TRD Super SHPD 15W-40 Motorolie - 10 Liter is een SHPD-motorolie voor zwaarbelaste dieselmotoren en benzinemotoren waarvoor deze specificaties gevraagd worden. Dankzij SAE 15W-40, ACEA E7 / A3/B4 en API CI-4/CH-4/SL, CI-4 Plus helpt deze motorolie slijtage, afzettingen en viscositeitsverlies onder belasting te beperken.
Specificaties
- SAE 15W-40: multigrade motorolie die geschikt is voor een breed temperatuurbereik. De 15W ondersteunt de stroming bij koude start, terwijl de 40-viscositeit bij bedrijfstemperatuur zorgt voor een stabiele smeerfilm.
- ACEA E7 / A3/B4: ACEA E7 is gericht op dieselmotoren met hoge belasting en langere verversingsintervallen volgens fabrikantvoorschrift; A3/B4 past bij krachtige benzine- en dieselmotoren waar een stabiele olie met goede reinigende eigenschappen nodig is.
- API CI-4/CH-4/SL en CI-4 Plus: deze API-classificaties geven aan dat de olie geschikt is voor oudere en zwaarder belaste dieseltoepassingen, met extra aandacht voor bescherming tegen roetverdikking, slijtage en afzettingen. API SL dekt daarnaast benzinemotoren af waarvoor deze norm gevraagd wordt.
- Goedgekeurd volgens OEM-specificaties: JASO DH-1, GLOBAL DHD-1, CATERPILLAR ECF-2, CATERPILLAR ECF-1-a, CUMMINS CES 20078, DETROIT DIESEL 93K215, MACK EO-N, MACK EO-M Plus, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 228.1, MTU Type 2, RENAULT RLD-2, VOLVO VDS-3, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20077 en IVECO 18-1804 T2 E7.
- Inhoud 10 liter: handig formaat voor een volledige oliewissel bij motoren met een grotere carterinhoud of voor wie direct extra voorraad wil hebben voor bijvullen tussen onderhoudsbeurten.
Over dit product
Fanfaro 6104 TRD Super SHPD 15W-40 Motorolie - 10 Liter is ontwikkeld voor motoren die een robuuste 15W-40 motorolie met zware dieselclassificaties nodig hebben. SHPD staat voor Super High Performance Diesel, wat aangeeft dat deze motorolie bedoeld is voor hoge belasting, langere ritten en toepassingen waarbij roetbeheersing en slijtagebescherming belangrijk zijn.
De combinatie van ACEA E7 en API CI-4/CH-4/SL, CI-4 Plus is hier belangrijk. Deze normen zeggen niet alleen iets over “passen”, maar vooral over hoe de olie zich houdt in de praktijk. Bij dieselmotoren helpt dit type smeermiddel om roetdeeltjes in suspensie te houden, zodat de olie minder snel indikt. Daardoor blijft de smering voorspelbaar en neemt de kans op extra motorslijtage af. ACEA A3/B4 laat daarnaast zien dat de olie ook geschikt is voor bepaalde benzine- en personenautodieselmotoren die juist een olie met stabiele viscositeit en goede reinigende werking nodig hebben.
Ook de officiële goedkeuringen zijn relevant. Denk aan MB 228.3, MAN M 3275-1, VOLVO VDS-3, RENAULT RLD-2 en CUMMINS CES 20078. Zulke codes staan vaak letterlijk in het onderhoudsboekje. Ziet u daar exact dezelfde norm terug, dan weet u dat deze motorolie daarop aansluit volgens fabrikantdata. Dat voorkomt giswerk, want juist die specificatiecodes bepalen of een olie echt geschikt is voor uw motorontwerp en onderhoudsinterval.
De 10 liter verpakking is praktisch voor grotere olievolumes of wanneer u zelf onderhoud doet en direct voldoende in huis wilt hebben. Controleer wel altijd eerst het onderhoudsboekje of de voorgeschreven viscositeit en normen overeenkomen. Zo kiest u gericht de juiste Fanfaro 6104 TRD Super SHPD 15W-40 motorolie - 10 liter.
Veelgestelde vragen
Past deze motorolie in mijn voertuig?
Dat hangt af van wat de autofabrikant voorschrijft. Controleer in het onderhoudsboekje of uw motor SAE 15W-40, ACEA E7 of A3/B4, API CI-4/CH-4/SL of CI-4 Plus of een van de genoemde OEM-goedkeuringen zoals MB 228.3 of VOLVO VDS-3 vraagt.
Kan ik deze motorolie mengen met mijn huidige olie?
In noodgevallen kan mengen soms technisch mogelijk zijn als viscositeit en specificaties dicht bij elkaar liggen, maar het is beter om één type en één specificatieniveau aan te houden. Daardoor blijft de prestatie van het additievenpakket voorspelbaar.
Hoe vaak moet ik deze motorolie vervangen?
Houd altijd het verversingsinterval van de voertuigfabrikant aan. Dat interval hangt af van het motortype, de belasting, het aantal kilometers en of de fabrikant een vaste of flexibele onderhoudsstrategie gebruikt.
