Korte technische samenvatting

Fanfaro Max 6+ 75W140 Versnellingsbakolie - 1 liter is een synthetisch smeermiddel met PAO-basis voor zwaarbelaste differentiëlen en overbrengingen. Deze 75W140 versnellingsbakolie is vooral bedoeld voor toepassingen waar GL-5 LS-prestaties en sterke bescherming onder hoge druk nodig zijn.

Specificatieblok

• Viscositeit: SAE 75W-140 multigrade, geschikt voor gebruik in een breed temperatuurbereik
• Basisolie: bevat PAO-basisolie, wat helpt om viscositeit en smering stabiel te houden bij kou en hitte
• API-niveau: voldoet aan API GL volgens fabrikantdata; aanbevolen voor API GL-5 LS (Limited Slip) toepassingen
• Goedkeuringen: goedgekeurd volgens MAN 342 en SCANIA STO 1:0
• Toepassing: ontwikkeld voor hypoid-, conische en spiraalvertandingen en voor verschillende typen differentiëlen, inclusief limited slip
• Bescherming: sterke weerstand tegen slijtage, scuffing, oxidatie en hoge contactdrukken

Productomschrijving

Fanfaro Max 6+ 75W140 Versnellingsbakolie - 1 liter is ontwikkeld voor bestuurders die een zwaar belast smeermiddel zoeken voor differentiëlen en andere transmissietoepassingen waar een dikke, drukvaste smeerfilm nodig is. Dankzij de 75W-140 viscositeit blijft deze versnellingsbakolie bruikbaar bij lage temperaturen, terwijl hij bij hoge belasting en hoge olietemperaturen voldoende filmdikte behoudt. Dat is belangrijk bij hypoidoverbrengingen, waar tandwielen onder hoge glijdruk werken en verkeerde specificaties snel tot extra slijtage kunnen leiden.

De fabrikant geeft aan dat deze olie een PAO-basis bevat. Dat helpt om de viscositeit stabiel te houden over een groot temperatuurbereik. Hierdoor komt de smering bij koude start sneller op gang, terwijl de olie onder zware belasting minder snel afbreekt. Ook de thermisch-oxidatieve stabiliteit speelt hierbij een rol: de olie veroudert langzamer bij hoge temperatuur, wat gunstig is voor de levensduur van tandwielen, lagers en afdichtingen.

Deze transmissieolie is geschikt voor verschillende differentiëlen, inclusief toepassingen waar een Limited Slip-karakteristiek gevraagd wordt. Volgens fabrikantdata is het product aanbevolen voor API GL-5 LS (Limited Slip), MIL L 2105 D, MAN 342 en SCANIA STO 1:0. Daarnaast is het product officieel goedgekeurd volgens MAN 342 en SCANIA STO 1:0. Dat onderscheid is belangrijk: een goedkeuring betekent dat de fabrikant of normhouder deze prestaties formeel accepteert, terwijl een aanbeveling aangeeft dat de olie volgens de fabrikant technisch passend is voor die toepassing.

Verder helpt deze olie tegen slijtage, corrosie en geluid in de aandrijflijn. Ook is ze volgens de fabrikant goed compatibel met afdichtingsmaterialen, wat het risico op lekkage door verharden of krimpen helpt beperken. Controleer altijd het instructieboekje van uw voertuig of de gevraagde norm en viscositeit overeenkomen met deze fanfaro max 6+ 75w140 versnellingsbakolie - 1 liter.

FAQ

Past deze olie in mijn voertuig?

Dat hangt af van de voorgeschreven viscositeit en norm. Deze olie is bedoeld voor transmissies en differentiëlen die 75W-140 vragen en waarbij volgens fabrikantdata GL-5 LS-prestaties nodig zijn. Controleer altijd het onderhoudsboekje, vooral bij limited slip differentiëlen.

Kan ik deze olie mengen met mijn huidige olie?

In de praktijk kan mengen soms technisch mogelijk zijn, maar het is niet ideaal. Bij een andere viscositeit of afwijkende additieventechnologie kunnen prestaties voor limited slip of slijtagebescherming afnemen. Voor voorspelbare werking is volledig verversen de veiligste keuze.

Hoe vaak moet ik deze olie vervangen?

Dat verschilt per voertuig en gebruik. Bij normale belasting volgt u het verversingsinterval van de fabrikant. Rijdt u veel met zware belasting, sportief of met aanhanger, dan kan korter verversen verstandig zijn om de beschermende eigenschappen van deze 75W140 versnellingsbakolie te behouden.