Chempioil 8913 ATF CVT Versnellingsbakolie - 1 Liter

Samenvatting

Chempioil 8913 ATF CVT Versnellingsbakolie - 1 Liter is een transmissievloeistof voor CVT-automaten waarbij de juiste frictie-eigenschappen en stabiele smering belangrijk zijn. Deze versnellingsbakolie is bedoeld voor toepassingen waarvoor de genoemde OEM-specificaties in het onderhoudsboekje staan.

Specificaties

• Type: ATF CVT versnellingsbakolie voor continu variabele transmissies, ontwikkeld voor de specifieke wrijvings- en drukoverdrachtseisen van een CVT.
• Inhoud: 1 Liter, handig voor bijvullen of voor toepassingen waarbij een kleinere verpakking praktischer is.
• Goedkeuringen / voldoet aan: VOLKSWAGEN G 052 180, BMW 83 22 0 429 154, BMW CVT EZL 799A, CHRYSLER CVT FLUID NS-2, DAIHATSU AMIX CVT FLUID DC, FORD WSS-M2C928-A, FORD WSS-M2C933-A, FORD CVT FLUID 23, FORD CVT FLUID 30, FORD Mercon C, GM DEX-CVT, GM SATURN DEX-CVT, HONDA HMMF (08260-99904), HONDA HCF-2, JEEP CVT FLUID NS-2, MAZDA CVT FLUID JWS 3320, MB 236.20, MINI EZL 799A, MITSUBISHI DIAQUEEN CVT FLUID J1, MITSUBISHI DIAQUEEN CVT FLUID J4, MOPAR CVTF +4, NISSAN CVT FLUID NS-1, NISSAN CVT FLUID NS-2 (KLE52-00004) (not for KTF-1), SUBARU i-CVT FLUID, SUBARU i-CVT FLUID FG, SUZUKI SCVT FLUID, SUZUKI CVT OIL, SUZUKI CVT FLUID GREEN 1, SUZUKI CVT FLUID GREEN 2, SUZUKI CVT FLUID NS-2, TOYOTA CVT FLUID TC, TOYOTA CVT FLUID FE.
• Toepassing: geschikt voor CVT-transmissies waarbij de fabrikant een vloeistof met bovenstaande normen voorschrijft; controleer altijd het onderhoudsboekje op de exacte code.
• Functie: ondersteunt smering, koeling en de juiste krachtoverdracht in de transmissie, waardoor slip, schokken en onregelmatig schakelen helpen worden beperkt.

Over dit product

Chempioil 8913 ATF CVT Versnellingsbakolie - 1 Liter is ontwikkeld voor automatische transmissies met een continu variabele overbrenging, oftewel CVT. Bij dit type transmissie luistert de vloeistof veel nauwer dan bij veel klassieke automaten. Niet alleen smering telt, maar ook de precieze frictie-eigenschappen, schuifstabiliteit en bescherming tegen slijtage. Daardoor is het belangrijk om niet zomaar “ATF” te kiezen, maar een product te gebruiken dat aansluit op de voorgeschreven norm van de autofabrikant.

Deze transmissievloeistof voldoet aan een brede reeks OEM-specificaties, waaronder VOLKSWAGEN G 052 180, BMW CVT EZL 799A, FORD WSS-M2C928-A, FORD WSS-M2C933-A, GM DEX-CVT, HONDA HCF-2, MB 236.20, MOPAR CVTF +4, NISSAN CVT FLUID NS-1, NISSAN CVT FLUID NS-2 (KLE52-00004) (not for KTF-1), TOYOTA CVT FLUID TC en TOYOTA CVT FLUID FE. Zulke codes zijn belangrijk omdat ze aangeven welke eisen gelden voor viscositeitsgedrag, frictiecontrole, oxidatiestabiliteit en compatibiliteit met de materialen in de transmissie. Daardoor weet u beter of deze vloeistof technisch past bij wat de fabrikant voorschrijft.

Een CVT werkt onder andere met stalen riemen, poelies en hydraulische regeling. De transmissievloeistof moet daarom niet alleen slijtage helpen beperken, maar ook stabiel blijven onder temperatuurverschillen en belasting. Zo blijft de krachtoverdracht voorspelbaar en kan de transmissie rustiger functioneren.

De 1 liter verpakking is praktisch als u wilt bijvullen of een kleinere hoeveelheid nodig heeft voor onderhoud. Controleer wel altijd eerst welke specificatie exact in het onderhoudsboekje van uw auto staat. Dat is de veiligste manier om een verkeerde keuze te voorkomen. Zo kiest u gerichter voor de juiste Chempioil 8913 ATF CVT Versnellingsbakolie - 1 Liter.

Veelgestelde vragen

Past deze olie in mijn voertuig?

Dat hangt af van de exacte CVT-specificatie van uw auto. Controleer in het onderhoudsboekje of op het voorschrift van de fabrikant of één van de genoemde normen, zoals HONDA HCF-2, MB 236.20, NISSAN CVT FLUID NS-1, NISSAN CVT FLUID NS-2 (KLE52-00004) (not for KTF-1) of TOYOTA CVT FLUID FE, wordt voorgeschreven.

Kan ik deze olie mengen met mijn huidige olie?

Mengen is alleen verstandig als de bestaande transmissievloeistof dezelfde voorgeschreven specificatie heeft. Bij CVT-systemen zijn de frictie-eigenschappen extra belangrijk, waardoor een verkeerde mix invloed kan hebben op het rijgedrag en de werking van de transmissie.

Hoe vaak moet ik deze olie vervangen?

Dat verschilt per voertuig en gebruiksomstandigheden. Volg daarom het verversingsinterval van de autofabrikant; bij een CVT is op tijd verversen belangrijk om vervuiling, veroudering van additieven en verminderde frictiecontrole te helpen voorkomen.