Samenvatting

Chempioil 8801 Syncro GLV 75W-90 GL-4/GL-5 LS Versnellingsbakolie - 20 Liter is een multigrade versnellingsbakolie voor handgeschakelde transmissies en aandrijflijnen waar SAE 75W-90 en API GL-4/GL-5 LS gevraagd worden. Dankzij de Limited Slip-eigenschappen is deze transmissieolie ook geschikt voor toepassingen waarbij gecontroleerde wrijving in sperdifferentiëlen belangrijk is.

Specificaties

• Viscositeit – SAE 75W-90: multigrade viscositeit die zorgt voor goede vloeibaarheid bij koude start en tegelijk voldoende smeerfilm behoudt bij hogere bedrijfstemperaturen. Daardoor schakelt de transmissie voorspelbaar en blijven tandwielen en lagers beschermd.
• API-specificatie – GL-4/GL-5 LS (Limited Slip): geschikt voor transmissies en aandrijvingen die deze API-eis vragen. GL-4/GL-5 geeft aan dat het smeermiddel bescherming biedt bij hoge tandwieldruk, terwijl LS belangrijk is voor differentiëlen met limited slip-functionaliteit.
• Goedgekeurd volgens – MACK GO-J en MACK GO-J Plus: deze goedkeuringen sluiten aan op toepassingen waar stevige belastbaarheid en betrouwbare bescherming van tandwieloverbrengingen vereist zijn.
• Goedgekeurd volgens – MAN 342 M1, MAN 342 M2 en MAN 342 M3: relevant voor transmissie- en ascomponenten waarvoor MAN deze prestatieniveaus voorschrijft. Dit helpt bij het kiezen op exacte norm uit het onderhoudsboekje.
• Goedgekeurd volgens – SCANIA STO 1:0: passende keuze voor toepassingen waar deze Scania-specificatie wordt gevraagd, met focus op correcte smering en stabiel gedrag onder belasting.
• Inhoud – 5 liter: handige verpakking voor verversen of bijvullen van versnellingsbakken en differentiëlen, afhankelijk van de voorgeschreven vulhoeveelheid.

Over dit product

Chempioil 8801 Syncro GLV 75W-90 GL-4/GL-5 LS Versnellingsbakolie - 20 Liter is ontwikkeld voor bestuurders die een 75W-90 versnellingsbakolie zoeken met brede inzetbaarheid en duidelijke specificaties. Bij transmissieolie is de juiste norm belangrijker dan alleen de viscositeit. Een transmissie of differentieel is namelijk ontworpen rond een bepaald wrijvingsniveau, belastbaarheid en smeerfilmsterkte. Daardoor is het verstandig om altijd de codes in het onderhoudsboekje exact te vergelijken.

De viscositeitsklasse SAE 75W-90 betekent dat deze olie bij lagere temperaturen goed verpompbaar blijft en bij warme bedrijfstoestand voldoende dikte houdt om metalen onderdelen van elkaar gescheiden te houden. Dat helpt bij het beschermen van tandwielen, lagers en synchronisatiedelen. De aanduiding multi-grade viscositeit wijst erop dat de olie over een breed temperatuurbereik bruikbaar is. Zo blijft het schakelen consistenter en neemt de kans op slijtage door onvoldoende smering af.

Deze versnellingsbakolie voldoet aan API GL-4/GL-5 LS (Limited Slip). Dat is relevant voor systemen die te maken krijgen met hoge contactdruk tussen tandwielen. De toevoeging LS is extra belangrijk wanneer een sperdifferentieel of limited slip differentieel een olie met aangepast wrijvingsgedrag vraagt. Daardoor kan de aandrijving rustiger en gelijkmatiger werken, zonder ongewenst schokken of geluid door verkeerde frictie-eigenschappen.

Daarnaast is dit product goedgekeurd volgens MACK GO-J, MACK GO-J Plus, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3 en SCANIA STO 1:0. Zulke OEM-goedkeuringen zijn belangrijk omdat voertuig- en transmissiefabrikanten daarmee aangeven dat een smeermiddel past bij hun technische eisen voor bescherming, duurzaamheid en werking.

Controleer voor aankoop altijd of SAE 75W-90, API GL-4/GL-5 LS, MACK GO-J, MACK GO-J Plus, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3 of SCANIA STO 1:0 in het onderhoudsboekje van uw transmissie of differentieel staat. Zo kiest u de juiste versnellingsbakolie in één keer.

Veelgestelde vragen

Past deze olie in mijn voertuig?

Dat hangt af van de voorschriften van de fabrikant. Controleer in het onderhoudsboekje of uw transmissie of differentieel vraagt om SAE 75W-90, API GL-4/GL-5 LS (Limited Slip) en eventueel MACK GO-J, MACK GO-J Plus, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3 of SCANIA STO 1:0.

Kan ik deze olie mengen met mijn huidige olie?

Mengen is alleen verstandig als de bestaande transmissieolie dezelfde viscositeit en dezelfde specificaties heeft, waaronder 75W-90 en GL-4/GL-5 LS. Voor de meest voorspelbare werking van synchronisatiedelen en limited slip-systemen is volledig verversen meestal de veiligste keuze.

Hoe vaak moet ik deze olie vervangen?

Houd altijd het verversingsinterval van de voertuig- of transmissiefabrikant aan. Dat interval verschilt per gebruik, belasting en type aandrijflijn. Bij zwaar gebruik, veel trekken of intensieve belasting kan verse 75W-90 versnellingsbakolie extra belangrijk zijn.